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行业热点解析：从板块资金流向来看，今日没有资金主动性流入的板块；资金主动性流出的前三名是化工化纤、机械、医药，其金额分别为：14.40、12.83、9.15（亿元）。
教育传媒板块：文化产业：中国共产党第十七届中央委员会第六次全体会议，于10月15日至18日在北京举行，审议通过了《中共中央关于深化文化体制改革、推动社会主义文化大发展大繁荣若干重大问题的决定》，提出"社会主义文化强国"目标。。
影视：广电总局下发《关于进一步加强广播电视广告播出管理的通知》，强调要规范影视剧和新闻节目中间插播广告行为。
报刊出版：世界报业协会发布报告指出，去年全球报纸发行量减少，读者数量仍高于网络媒体。
从今日资金流向上分析，据恒富资金监测平台显示：新华传媒（600825）、皖新传媒（601801），1、3日资金净流入量较大，近期大户单连续净流入，可适当关注。
1、皖通高速（600012）研究报告
一、公司看点
1、行业分析
我国高速公路通车里程为世界第二，其中95%的高速公路收费，中国各种过路过桥费已高达运输企业成本的1/3，全社会物流总成本占GDP比重的21.3%左右。2008年国家审计署的报告显示，截至2005年底，中国收费公路里程已达18万公里，相当于高速、一级和二级公路总量的55%。仅在被审计的北京、河北等18个省(市)中，收费站点就达4328个，平均每个省(市)240个，累计征收通行费5100亿元。
区域经济发展和产业转移效应将逐步体现。中央今年年初提出皖江产业转移带规划，安徽省设立皖江城市带承接产业转移示范区。皖江城市带承接产业转移示范区范围共包括合肥、马鞍山、芜湖等9个皖江城市。从目前情况来看，示范区建设符合预期，制造业和农产品的快速发展将有效的刺激区域内物流的发展，也为区内高速公路车流量的增长提供了保证。
2、投资亮点
公司核心资产地处中国东部产业向中西部转移的核心地段，随着东部地区土地成本、环保成本、人工成本日益上升，东部地区(对公司而言主要是江苏、浙江)产业向中西部转移日益明显，公司核心资产合宁高速和宣广高速、高界高速均将从中收益，公司旗下路产车流量增长有较强的市场保障。
上半年车流量增长平稳。期内公司实现通行费收入11.12亿元，占到了公司营业收入的97. 63%，同比增长12.44%。公司上半年共完成净利润4. 9亿元,同比增长20.6%。但受到205国道改造及六武高速全线开通影响，二季度车流量和通行费收入增长明显放缓, 预计公司所属高界高速及205国道未来车流量将进一步下降，影响公司整体业绩。
存在资产注入预期。安徽省高速公路控股集团为公司第一大股东，,持有公司31.27%的股份，持股比例相对较低。安徽高速公路控股集团负债水平较高，且有大量新建项目带来的压力，大股东存在较强的资产注入预期。
二、恒富资金监测
恒富资金监测平台显示： 资金流向上看，该股大户资金出现间歇性的流入迹象，特别是近两周个以来，大户单单日流入量明显增大，机构单流入量极少。在目前市场资金配置低估蓝筹股寻求避险的背景下，该股有望展开估值修复行情。
三、恒富技术解读
上图分析显示， 大户单买入量大于卖出量，主力资金开始逐步吸纳该股，同时，3、5、10日主力力道周期也全部翻红，股价抗跌明显。该股见顶8元后震荡下跌，累积跌幅超过4成，高速公路股作为有稳定现金流和低市净率的三线蓝筹品种，有望获得资金的短线追捧。
四、风险提示及投资建议
高速公路收费标准下调，车流量增速低于预期等风险。
公司目前2011年市盈率仅为9.6倍,较行业平均水平折让23%,亦低于15~20%左右的盈利长期增长水平。公司2011年分红收益率达到4.4%,具备足够的安全边际，我们维持“推荐”评级。
关注区间：4.20—4.30元 止损价4.10元
