中国中冶恐遭恒通巨亏牵连

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2007年，中国中冶向关联方中冶恒通提供贷款7亿元人民币。此外，中国中冶与中冶恒通间，一度有相关应收账款、应收票据、预收账款。

　　针对中国冶金科工集团有限公司（下称中冶集团）投资唐山恒通巨亏一事，中冶集团官网昨日发布《关于中冶恒通的有关情况说明》（下称《说明》）称，因中冶恒通冷轧技术有限公司（下称中冶恒通）资产处置事宜还在商洽中，资产损失额有待处置后才能最终确定。

　　中冶集团新闻发言人邵波昨日致电本报记者时称，中冶集团自2007年设立中冶恒通，投资资金是“动态的”，而具体亏损金额目前也难以估算。

　　此前的7月11日，有香港媒体披露，中冶集团对中冶恒通投资已经超过70亿元，最终将承担高达46亿元的亏损。

　　根据中国中冶2009年公布的A股招股说明书，中冶恒通2008年亏损5.6亿元，2009年上半年亏损4.9亿元。

　　值得注意的是，早报记者从中冶集团旗下上市公司中国冶金科工股份有限公司（下称中国中冶，601618.SH，01618.HK）2009年9月17日发布的A股招股说明书中发现，2007年度，中国中冶向关联方中冶恒通提供贷款7亿元人民币。

　　此外，中国中冶与中冶恒通间，一度有相关应收账款、应收票据、预收账款。根据中国中冶披露的2009年、2010年年报数据，2009年年末，中冶恒通的应收票据余额为630万元，2009年度中冶恒通的应收账款为1486.9万元，2009年中冶恒通的预收款为2681.8万元，2010年中冶恒通的应收账款为651.8万元。

　　昨日，中冶集团并未正面回应此事。中国中冶董事会秘书康承业7月11日对早报记者称，中冶恒通亏损一事对上市公司中国中冶没有影响。

　　中国中冶投资者关系部工作人员昨日称，公司确与中冶恒通有关联交易，但具体会对上市公司将造成什么影响还要进行分析。

　　针对应收账款是否可以收回，邵波昨日对早报记者称，中冶恒通与中国中冶关联交易方面并不多，目前还不能说会不会对上市公司造成多少损失，“还要看最后中冶恒通股权处置情况”。

　　2009年9月，中国中冶A股上市时，未将中冶恒通纳入上市公司。

　　根据中冶集团提供的资料，中冶恒通是于2007年9月重组唐山恒通公司后成立的合资企业，注册资本16亿元，中冶集团现金出资10.72亿元；唐山恒通精密薄板有限公司（唐山恒通，梁士臣为实际控制人）实物出资5.12亿元；自然人梁士臣现金出资0.16亿元；主要产品为镀锌板、镀铝锌硅板及彩涂板等金属压延涂镀板产品。

　　中冶集团还披露，经协商，其他两个小股东退出，2010年8月11日，中冶恒通成为中冶集团全资子公司。

　　中冶集团在《说明》中承认，中冶恒通自组建以来，由于生产线和生产设备改造未完成、债务负担过重、财务成本过高、原材料价格上涨过快、金融危机冲击等原因，造成公司的产品成本、运营成本过高，市场竞争能力下降，持续亏损。

　　针对亏损，中冶集团称，在重组唐山恒通的过程中及其并购后的经营管理中，暴露出诸多问题，“教训十分深刻”。

　　针对早报记者质疑重组唐山恒通公司时是否作资产评估报告，邵波昨日说，彼时确有作资产评估，但中冶集团当时考虑，收购唐山恒通系为了组建中冶集团冷轧生产中试基地和培训基地。

　　康承业7月11日称，中冶集团此前是以承债的方式收购的。昨日，邵波并未向早报记者透露负债情况，但称“收购唐山恒通肯定是有其收购价值的”。

　　昨日，中冶恒通一位知情人士告诉早报记者，在中冶集团收购前，梁士臣已经经营不下去，负债不少，但具体金额不明。

　　中国中冶2009年9月A股上市之后，中冶集团即着手处理中冶恒通股权事宜。据上述《说明》，2010年8月，中冶集团与中国港中旅集团达成托管协议，约定由港中旅集团对中冶恒通进行托管；当年12月，港中旅集团提出不再对中冶恒通进行托管并退回中冶集团，中冶恒通即停产至今。

　　“我们当时没有注资，仅是托管，没有什么资产关系，港中旅方面也没有什么损失。”昨日，港中旅集团新闻发言人王洪波说，托管也是对其资产经营情况了解到一个过程，但后来发现一些问题，就没有继续推进资产方面的合作。