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【黑马营】每日一股(2012-06-06)

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发表于 2012-6-6 09:31:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
公司投资的银河航空运营后,连年亏损,2011年更出现了3.4亿元的较大额亏损,目前处于经营性停航期,未来可能进入破产清算程序。破产清算终结后,公司对银河航空的系列亏损将划上句号。
  国际货代与国际快件未来构成双主业
  公司具有国际航空货运代理业务多年的经营经验,业务网点较多,建立了一定的规模优势。
  公司积极拓展自营国际快件业务,希望建立自主品牌。业务方向定位于日本等地区。此次介入国际快件业务,投入相对较小,具备一定的业务基础,风险相对可控。
  含中外运-敦豪股权在内的估值偏低
  公司业务的主要贡献来自中外运-敦豪。2011年中外运-敦豪净利润12.2亿元,增长86%,其中包括约三成的汇率变化收益。扣除该项收益,分别以15倍、10倍PE计算,中外运-敦豪50%股权价值分别为64亿、42.7亿元。
  截止2011年底,公司净资产(扣除中外运-敦豪股权)为40.9亿元,而目前外运发展总市值为73亿元,公司包括中外运-敦豪股权在内的整体估值偏低。
  业绩预测及投资评价
  我们预计2012年公司利润微幅下降,2013年重归增长。基于公司整体估值偏低,以及投资项目的止损,给予谨慎推荐的投资评级。(东北证券 许祥)

外运发展:估值偏低、业务拓展进行中(0606)
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