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益盟操盘手内参0815)

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发表于 2011-8-13 08:50:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
周线长下影 自救反弹难持续

  
  全天水上运输板块涨幅第一,机构研究报告称,集运市场传统旺季来临,运价有望触底回升。同时,考虑到8-9月有望迎来圣诞节前的集中出货高峰,船东将普遍开始征收旺季附加费、上调燃油附加费,欧美等主要航线运价有望触底回升。板块中,长航油运涨停,中海海盛涨幅逾7%,中海集运涨幅逾6%。IT设备涨幅居次,工信部下一步将加快扶持龙头企业,打造云计算产业链,利好行业。板块中,华东电脑浪潮信息涨停 实达集团涨幅逾7%。跌幅榜上,黄金股板块走软,隔夜国际金价回落1.8%拖累二级市场黄金股表现。板块中,恒邦股份 山东黄金 荣华实业等跌幅逾1%。


  全天股指小幅高开后窄幅震荡,水上运输 IT设备领涨,黄金股走软,最终沪指与深成指分别涨0.45% 0.29%报2593点与11651点。盘面上看,虽然个股继续活跃,但涨停家数减少,涨势趋于缓和,显示做多动能已不如前几日那么充足。技术上看,下午走势较上午偏软未再站上2600点,量能水平仍然不理想,今日的缺口也未被完全回补,15分钟macd也出现顶背离,给后市走势留下隐患。今日为本周最后一个交易日,从周线上看收出长下影十字星,但这根K线的性质存在主力自救因素,下方2450点附近为上轮上升行情中主力建仓点位,主力为了不使最后的一点仓出现位亏损发起了这次反弹,随着反弹至高位护盘资金也逐步耗竭,便出现了近期成交量与大盘走势出现背离的迹象,故而后市由于增量资金无法跟上,继续反弹的概率较小,下周总体走势或在本周下影线区间内震荡的概率较大。操作上,继续持币为主,仓位高的需趁机降低仓位。

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