游资借利好出货 渤海物流拉5涨停后首跌

天机007

此前遭遇机构热炒的渤海物流（000889），昨日迎来复牌后的首度下跌。3月30日，因向股东收购资产的定增方案出炉，该股复牌后连续拉出5个涨停。对于该股昨日的下跌，分析人士认为是炒作资金借利好出货。

由于“茂业系”注入资产，且停牌前有压低股价嫌疑（内容详见本报4月9日《渤海物流三涨停 停牌前压低股价》），使复牌后的渤海物流走出5个涨停的强劲表现。不过昨日复牌后的首度下跌，代表了这一行情的终结。昨日在大盘上涨1.82%的背景下，渤海物流结束前几日的强劲势头，终以下跌1.79%收盘。当日成交量为27万手，换手率高达7.98%。

昨日渤海物流的表现是定增收购资产公布复牌后的首度下跌。对此，有分析人士表示：“下跌或已说明收购停牌前潜入的资金已获利出逃。从成交量上看，昨日成交量并未有前两个交易日的高。这说明，大部分获利资金已于前两日借助上涨出逃。昨日的下跌，是获利资金出逃后的结果。”

资料显示，4月10日-11日该股的成交量分别为44.6万手和38.8万手，为近两年来最高峰值。“从复牌后的5个涨停来看，前三个为无成交量的一字涨停，而后两个涨停成交量明显放大。实际上，炒作资金已于10日开始出逃。”上述分析人士说；另一方面，资料显示10日卖出金额最大的席位中，机构席位卖出1948.4万元占据了首席。

值得一提的是，由于短线资金热炒，渤海物流的市值短期内迅速飙升。因此，有分析人士认为，渤海物流估值或已站在“天花板”上。短期内，下行风险显著加大。种种迹象表明，收购基本完成，热炒渤海物流的资金已显出撤离的迹象，因此，投资者应注意该股短期所存的风险。