华讯财经分析报告 （0217）

船长

陈晓慧华讯投资：高位放量整固变盘在即



加入日期：2012-2-16 15:21:33 【






　　2350点依旧未能有效突破。没能延续昨日的强势，股指今日走出窄幅整理、个股涨少跌多走势。受隔夜美股下跌的影响，两市纷纷低开。随后在文化、林业等受益消息刺激的板块大幅拉升下，大盘迅速走高，深成指还创下了反弹以来的新高。由于量能的不足，两市随后展开了窄幅整理。午后，空头突然发难，个股也是快速跳水，大盘失守5日线，直至10日线一带才获得买盘的支撑。盘面上看，摩托车、家具、供水供气、农药化肥等前期冷门板块处于涨幅板前列，而环保、有色、煤炭、造纸、军工、金融、电子等板块表现不大理想。尾盘，电力板块突然大幅拉升，这有所激发市场人气，午后的跌幅也是明显收窄。至收盘时，沪指下跌0.42%，收在2356.86点，深成指下跌0.52%，收在9622.83点，两市14只个股涨停，无非ST个股跌停，3成半个股上涨，成交量较上一交易日小幅萎缩。

　　铁道部公布的最新数据显示，今年1月全国铁路固定资产投资累计完成122.822亿元人民币，较上年同期降幅扩至69.6%；其中基本建设投资累计完成87.3182亿元，同比大减76%。很显然，自去年7月出现近年首度下滑以来， 铁路固定资产投资和基本建设投资的降幅逐扩大。1月大幅下滑虽然有春节因素的影响，但最根本的因素在于铁道部负债率高企，无资金可用。另外，今年偿债压力也大幅增加。去年前者累计完成约5863亿元，同比下降30%；后者完成4611亿元，同比减34.8%，这都低于年初制定的7455亿元和6000亿元的目标。按照这样的降幅下去，今年铁路投资额度可能不糊超过4000亿元，降幅将超过50%。当然，政策上也已经不允许再大规模铁路建设。铁路建设相关品种虽然跟随大幅下跌，市盈率也大幅下滑，但净利润继续萎缩，这样的估值也没有什么参考价值。

　　展望后市，市场方向依旧不明朗。股指再次回调到10日线却是再度获得资金的追逐，2350点也是再度收复，表明目前市场的胶着心态没有改变：惧怕踏空。随着短期均线的不断粘合，下方的支撑力度也越加强劲，但如果此时突然以大阴线来洗盘，则必然能消化前期的诸多获利盘和套牢盘。2280-2300区间构成下方强支撑，而2380-2400一带的压力位也较为明显。预计下周随着申购资金的回流，增量资金有望推动股指进一步在高位整固，并最终选择方向。另外，近期的量能较之前有明显放出，这能大大消化去年4季度大量套牢盘，后期整固时间或不会那么漫长。操作上，暂时保持当下仓位多看少动即可，耐心最为关键。关注金融和资源板块的表现。年报业绩大幅增长、底部构建良好、有强烈补涨要求的品种可继续关注。




谨慎乐观看市场 炒作资金仍未撤
分享到： 2012-02-16 14:55:26 来源：华讯财经 作者: 袁磊  　大盘周四小幅低开，早盘基本维持窄幅震荡局面，在昨日出人意料的大涨后中午收出小阴线，今日小幅盘整可以理解，毕竟获利盘的消化，新热点的形成需要时间，而想要连续大涨也不现实，短期均线目前都汇集一处距离缩窄，进一步的突破方向选择即将展开！

　　消息面上央行表态将稳步推进利率市场化和人民币汇率改革，货币政策存在松动预期，市场反应平淡，倒是热点板块中依然有新军突出重围，木业家具类股票领涨，上午盘中该板块最大涨幅曾高达4%，各类房屋建设又再提上日程，刚需带动的房屋相关的建材、水泥等仍将持续活跃，家具类品种作为促内需的受益品种，盘中大涨，其投资属性也与人民币汇率挂钩，而航空等与人民币升值挂钩品种则受指数拖累，未同步表现。

　　技术上看市场明显放缓了上行步伐，整个趋势并未改变，而午后5日均线附近应是兵家必争之地，10日均线也在此不远处纠结，两条短期均线都于此点，多空双方在此位置展开较量的概率较大，下一步突破方向的选择即将作出，与之前震荡中缩量不同的是，今日成交量却有较强保证，早盘除新股外，共有10只个股涨停，盘中炒作热度仍在，大家正可以趁此时逢低吸纳，今天有4只新股上市，全部飘红，更有个股首日涨幅高达80%以上，游资仍在场内伺机发动行情，只要有人愿意干活，那么就不愁行情不来，2350-2340一线应是大盘调整的极限位，目前可谨慎乐观！