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交通运输业:估值修复带来收益 关注4股

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发表于 2012-3-10 16:43:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
交通运输业:估值修复带来收益 关注4股
行业观点更新:

特别话题:跌出来的机会,拼出来的转型。1)收费公路专项整治工作已近尾声,政策风险基本释放。我们梳理了前几次整治活动后的股价表现,认为政策风险释放后,公路股将经历估值修复并获得超额收益。2)考虑到剩余收费年限不长、路产饱和以及好的新路项目稀缺,我们认为公路企业转型越来越迫切。

3)从转型能力来看,我们认为主业基础良好、现金流充裕以及管理层优秀的公司转型能力更强。4)两个思路选股,短期看反弹,推荐股息率高的宁沪高速,长期看转型,推荐主业良好、现金充裕、管理层积极以及转型思路清晰的山东高速。

公路铁路物流:维持公路“中性”评级、铁路物流“看好”评级,推荐宁沪高速、山东高速、广深铁路,关注怡亚通。(1)收费公路专项整治已接近尾声,虽然部分省份复核阶段尚未结束,但我们认为推翻自查自纠结果的风险并不大,政策风险已释放。从以往数次整治活动股价表现来看,我们认为未来1-2个月内公路股将经历估值修复的过程,或将取得超额收益,推荐“分红第一股”宁沪高速以及转型能力强的山东高速;(2)本周两会媒体报导正研究铁道部并入交通部事宜,随后盛部长回应“未听说”此消息。我们维持年度策略的观点,考虑处于换届敏感期,出台根本性的改革措施的可能性较小,但仍然看好铁路改革,继续推荐广深铁路;(3)我们维持2012 年是物流政策落实年的判断,接下来可能出台的物流政策有增值税改革试点扩大、物流规划以及流通大会召开等。我们建议关注由于政策出台而带来的主题性投资机会,关注可能为配合增发而释放业绩的怡亚通。

航空机场:维持“中性”评级,推荐上海机场和东方航空。(1)春运期间,民航业航班架次总体同比增长了7.7%;客座率65%,同比大幅下降;今年春运的特征是非常明显的“前低后高”,前、中、后期的需求增速分别为17.3%、9.4%和4.2%;由此数据也可以看出2 月份的需求十分惨淡,客座率和票价将有所下滑。(2)1 月份民航业整体旅客周转量和运输量增速分别为15.3%和13.2%,略好于三大航;客座率为81.3%,同比上升2 个百分点;如我们一直强调的,航空“开门红”源自今年较早的春节效应,而2-3 月份的淡季数据在春运后期的需求增速里已有所反应;1 季度行业是否能实现利润增长将取决于2、3 月份的经营情况,航空股未来1-2 个月的表现也将因此而比较平淡。(3)上海机场仍是“攻防皆宜”的品种,年内15-20%的稳定业绩增速和内航外线提价、资产注入的预期仍然不变。

航运港口:维持航运港口行业“中性”评级;航运板块,短期建议“谨慎”,建议关注中国远洋、中远航运、唐山港、上港集团。(1)预计2 月出口数据不乐观(预计1/2 月出口同比增长7%):草根调研显示2 月完成箱量805.7万TEU,同比增长20%,环比下降15%,外贸箱量增速为15%;1/2 月加总后箱量同比增长9%,外贸箱量同比增长6%,内贸箱量增速为25%。我们预计2 月出口同比增长15%,1/2 月份加总的出口同比增速为7%。(2)草根调研显示,第一周除厦门港外八大港口班轮船东提价基本符合预期(货代欧洲航线报价在1325-1500 美元/TEU);中东下周报价下调50-100 美元/TEU,我们对于欧线提价是否具备可持续性仍然维持谨慎观点。(3)市场对于班轮市场的关注点从欧线市场转至美线市场,对于3 月中旬以及后续5 月份提价预期较足。我们认为:在市场整体扭亏概率较小的情况下,前期航运股涨幅已经充分反映市场对于班轮公司扭亏为盈的预期,后期即使美线提价达到预期的2100 美元/FEU,股价上升空间亦有限。

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