煤炭行业：环渤海动力煤价结束下跌 增持

天机007

【煤炭行业研究报告内容摘要】

每日新闻：

【环渤海动力煤价格终于结束连续下跌】数据显示，截至3 月14日，环渤海动力煤指数报收773 元/吨，较前一期上涨1 元/吨，涨幅0.13%。其中，秦皇岛港发热量5500 大卡市场动力煤交易价格的中准水平回升至770 元/吨，比“电煤”最高限价水平低30 元/吨。正如我们前期分析那样，在库存的回落和需求的稳步回升下，环渤海动力煤价格结束了17 周的下跌，在本周出现小幅上涨。

本期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明：价格持平港口规格品占全部港口规格品的比重由前一周的54.2%提高到了66.7%，主流趋势有所增强；同时，价格上涨的港口规格品数量继续多于价格下降的港口规格品，表明该地区市场动力煤交易价格的天平略向“上涨”倾斜。

【中国2030 年煤炭进口总量将激增至10 亿吨】伍德麦肯齐(WoodMackenzie)能源咨询公司近日发布报告说，中国2030 年电煤进口总量可能将从2011 年的1.75 亿吨激增至10 亿吨。印度到2030年电煤进口总量将至少增至4 亿吨，是2011 年的5 倍。伍德麦肯齐煤炭市场分析师Prakash Sharma 表示，由于中印两国经济高速发展，电力需求相应激增，但两国在发电形式上还非常依赖煤炭发电。此外，如果印度将国内煤炭价格提升至接近国际市场价格，那么印度明年的煤炭进口量就将会出现明显的提升。

【中印竞逐国际煤市 占据全球贸易量29％】2011 年国际煤炭交易量为9.93 亿吨，此中，中印两国占据29.8%——这个数字的继续增长几乎没有疑问。根据中国海关总署公布的数据，2011 年中国煤炭进口增长11%，达到1.824 亿吨，超越日本1.752 亿吨的煤炭进口量，跃居世界第一。作为世界第一大煤炭生产大国，2009年我国首次成为煤炭净进口国，当年累计进口煤炭1.26 亿吨，同比增长211.9%；2010 年我国煤炭进口1.6624 亿吨，同增31.9%；加上今年，我国已是连续第三年成为煤炭净进口国。

（中信建投）