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12月17日(周一)机构最新评级个股

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发表于 2012-12-17 08:55:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
精锻科技(300258)受益产品结构升级   公司是汽车精锻齿轮的专业化制造企业,主要产品包括汽车差速器锥齿轮(半轴齿轮、行星齿轮)以及汽车变速器结合齿轮,2012年上半年锥齿轮、结合齿轮营收贡献分别占比91.6%、6.3%。公司客户覆盖吉凯恩、麦格纳、格特拉克、约翰迪尔、爱信、美桥等全球知名企业,进而为大众、通用、福特、丰田等整车巨头间接配套。作为国内精锻齿轮行业龙头,公司研发能力、规模优势明显,轿车齿轮销售额连续三年位居行业首位。
   精锻齿轮制造行业具有较高的技术、规模、资金壁垒,国内销售额达5000万元的企业不到10家,竞争相对温和。在低端领域,本土竞争对手普遍规模偏小、创新力不足;在高端领域,与外资对手相比,公司模具自制率超过90%,在产品质量相当基础上,价格优势约达20%。
   变速器、差速器属于汽车关键零部件,主机厂与一级(总成)、二级(齿轮)建立稳定的层级配套关系一般长达3-5年。公司近年主要间接客户南北大众、上海通用、长安福特表现抢眼,2012年前11月上述车企市场份额合计达到38.5%,未来预计仍有提升空间,公司将持续受益。
   短期产能驱动增长。2012年公司产能约为2700万件,存在瓶颈。长城证券预计2013年1季度起募投项目新产能逐步爬坡,达产后将增加1000万件产能(锥齿轮600万件,结合齿400万件)。新增产能主要为大众等优质客户配套,增长有保障。
   长期受益产品升级。目前国内变速器结合齿仍以切削齿轮为主,但双离合变速器(DCT)制造商(如大众变速器)已全面使用加工精度、材料利用率更高的精锻齿轮。产品升级背景下,未来精锻齿轮广泛替代切削齿轮是必然趋势。同时,伴随产能提升,长城证券预计到2016年DCT配套率也将由现在的8.4%提升至15%。目前公司结合齿产品主要向大众大连变速器工厂供货,市场份额约1.5%,凭借与大众、格特拉克的良好配套关系,未来有望赢得更多份额。精锻锥齿轮方面,国产轿车差速器市场应用率现已超过95%,长城证券测算目前公司份额约35%,未来3-5年有望超过40%,增速小幅高于行业。
   综合以上分析,长城证券预测2012-2014年公司EPS分别为0.77元、0.94元和1.13元,最新股价对应18倍、15倍和12倍PE,公司在所处细分市场竞争力出众,客户优质稳定,中长期受益于产品结构升级,首次给予“推荐”评级。
  
  水晶光电(002273)业绩增速有望回升
  从单季度看在经历2011年四季度到2012年二季度增速调整后,公司第三季度业绩整体增速回归到前期水平,表现出良好的成长性和抗风险能力。公司蓝玻璃红外截止滤光片三季度正式量产,四季度订单情况良好。800万以上像素镜头正在成为智能手机的主流配置,蓝玻璃红外截止滤光片的需求空间巨大,将是公司未来业绩增长的主要动力。
   公司一季度新项目投产,产能利用率和良率较低影响了毛利率。同时一季度江西人员增加,新增大量研发投入,管理费用大增。公司盈利能力有所下降,随着产能的释放以及新品的量产在随后的季度逐渐回归,爱建证券预计公司未来赢利能力基本保持稳定。
  智能终端领域成长明确。IDC最新数据显示2012年第三季度,全球智能连接设备(包括PC、平板电脑和智能手机)出货量达到了3.036亿台,总值超过1400亿美元,同比增长了27.1%。IDC预计到2016年时全球智能连接设备的出货量将超过21亿台,市值达到7967亿美元。智能终端的成长将是近几年公司成长的主要动力。
  爱建证券指出,公司是国内领先的光学元件生产商,光学低通滤波器(OLPF)和光学窗口片在单电和高级单反领域竞争力强,同时微投、视频眼镜的新型产品具有发展潜力,公司产品结构层次清晰,具有长期持续增长能力,预计公司2012-2013年每股业绩分别为0.62元、0.86元,维持公司“推荐”评级。
  
  江淮汽车(600418)经营向上拐点已现
  12月11日昆仑润滑油杯“中国心”2012年度十佳发动机评选揭晓,公司1.9CTI柴油机获“‘中国心’2012年度十佳发动机”称号、2.8L国Ⅳ柴油机获“‘中国心’2012年度商用车发动机”称号。
  公司高度重视技术创新,每年的研发投入不低于营业收入的3%,公司已连续四年获得“中国心”十佳发动机称号。2009年2.0T汽油机、2010年1.3LVVT汽油机、2011年1.5LVVT汽油机分别获得当年“‘中国心’十佳发动机称号”。这次是第四次获得该项殊荣。公司是极少数连续4年获此殊荣的汽车企业。公司正在研发、计划与2013年8月批量生产的1.5TGDI发动机,性能更加优越。
  公司获奖的1.9CTI柴油机先后装配到公司瑞风M5、瑞鹰SUV、星锐4系上,2.8L国IV发动机装配到高端轻卡帅铃、星锐6系、星锐5系上,2009年获奖的2.0T发动机装配到瑞风S5上,2013年推出的1.5TGDI将装配到瑞风S5、和悦轿车上,有望提升公司产品的市场竞争力。
  东北证券(000686)认为,公司经营向上拐点已现,2013年公司各产品系列将全面发力,业绩向上弹性较大,维持公司“推荐”评级。
  
  北人股份向气体储运装备转型
  公司全面向气体储运装备转型。公司资产置换方案为,置出现有印刷设备全部资产,置入大股东京城控股持有的天海工业71.56%股权,京城香港100%股权和京城压缩机100%股权。资产置换完成后,备考上市公司2011年收入24.56亿元,归属母公司的净利为5957万元,每股收益为0.14元。民族证券指出,气体储运设备占公司收入的九成左右,公司将全面向气体储运装备转型。
  国内天然气发展将拉动天海工业天然气装备增长。公司气体储运装备主要由天海工业实施,2011年天海工业实现收入23.32亿元,净利4474万元。天海工业2011年共销售各类气瓶近300万只,是国内气瓶生产的龙头企业,其中出口1.53亿美元,占国内气瓶出口的30%左右。天海工业目前收入的80%左右来自工业气体储运装备,年增长在5%-8%之间。约20%左右来自于天然气储运装备,其中压缩天然气储运装备年增长在20%左右,LNG储运装备增幅超过50%。公司已开发出低温槽车,并涉足CNG、LNG加气站建设,正在扩大LNG瓶的产能规模,未来天然气储运装备将成为公司的主要增长点。
  京城压缩机未来收入将随国内经济恢复。京城压缩机是国内隔膜压缩机的龙头企业,在煤化工、多晶硅、核电等一些大型工艺领域具有优势。2012年受下游多晶硅、核电不景气影响,订单、收入有所下滑,预计未来将随国内经济有所恢复。民族证券指出,综合考虑可比公司估值情况,以及公司业务的独特性和A股市场对ST摘帽股的估值溢价,给予公司“增持”评级。
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